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[日航羽田]留壽都練功滑雪七日團[B&B]

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商品編號: RST24-07-G003
脫胎換骨雪山滿場飛
  • 地點位於北海道最大壽都滑雪場,季初雪況相對本島穩定(天候雪況無法確定),報名前請先慎重考慮。
  • 住宿留壽都渡假村內,Ski in/out。
  • 活動項目分為雙板(ski)和單板(snowboard),單一項目報名人數不滿4人,取消開班。
  • 只接受具滑雪經驗者報名參加 (雙板:最低標準全制動(八字)滑行;單板: 最低標準能在初級滑雪S轉)。
  • 接受滑雪自由行(不參加課程)。
每日行程
DAY 1
台北 – 千歲 – 留壽都渡假村

一早到機場報到,順利的從教練那裡拿到登機証,班機按時起飛,抵達北海道札幌機場後,過海關、領行李、上廁所、換日幣...離雪場愈近心情就愈High。搭上巴士後,教練利用空檔和大家講解雪場的注意事項,開始有滑雪的味道了。

2個小時的車程抵達北海道最大最高級的留壽都滑雪渡假村,一進大廳就看到可愛的旋轉木馬轉啊轉,先別急著去玩,飯店的工作人員已安排好大家的房間,教練讓大家都拿到房號並且簡單的介紹環境,並約好待會的集合時間,就解散各自提行李進房間。滑雪的器材飯店已經事先準備好,在教練的協助下試套雪具,不合尺寸就立即更換,一切準備就緒就等著明天的滑雪活動,興奮ing...!

雪場準備之滑雪頭盔數量及尺寸有限,如擔心租不到,無法事先預約,不便之處請見諒。

 

 

住宿旅館介紹

留壽都渡假村南北館

交通

札幌新千歲機場至留壽都約需要2-3小時

旅館至滑雪場交通

Ski in/out

房型

南北館,2人一室標準房型(住宿房型圖片僅供參考,團體房型不可指定)。

餐食 (菜色圖片僅供參考)

早餐:自助餐

晚餐:留壽都有超過10家以上的餐廳,可自費選擇用餐。

溫泉

溫泉浴場/露天溫泉

早餐: X / 中餐: X / 晚餐: 自理
住宿地點: 留壽都渡假村
DAY 2
暖身與姿勢微調_雪技研DAY1

打開窗簾看到的是整片的銀色世界,從今天起開始滑雪活動。早餐後全副武裝到門口集合。教練們把雙板和單板分組帶往纜車。為了避免運動傷害,正式上場前一定要先做暖身操哦!本雪季的第一次上場,經過10個月的休息及等待,大部份的人雪感均已陌生。所以主課教練會先利用上午的滑行,讓大家的雪感慢慢的甦醒;從初級滑道開始逐步的進階到中級、高級滑道。

為了讓大家可以了解雪技研的訓練是否能達到增進個人技術的效果,教練會依天候狀況和場地情形拍攝個人滑雪錄影帶,請大家按教練的要求滑出最有信心的滑雪動作,也期望能透過滑雪影帶找出需要調整的地方。如果大家對教練的指導有不了解的地方,一定要立即提出來,教練才能透過互動了解問題,並且快速而有效的解決,這才是雪技研班成功的最重要因素。

滑雪場介紹

留壽都(RUSUTSU)滑雪場資訊 (北海道最大單一滑雪場)

標高差:594m

纜車數:18條

滑道數:37條

最長滑道:3.5km

最大斜度:40度

早餐: 自助式 / 中餐: 自理 / 晚餐: 自理
住宿地點: 留壽都渡假村 或同級
DAY 3
脫胎換骨重建身手_雪技研DAY2

經過滑雪姿勢修正之後,似乎有了點破繭重生的感覺,革命尚未成功,同志仍需努力!滑雪不是單純靠不斷的滑行就可以脫胎換骨,滑雪動作在修正的過程當中,會因為不熟悉改變而致使動作時有時無,這時就要時時的提醒自己不要重蹈覆徹。多用腦袋和心來滑雪;在滑行過程當中除了透過教練的眼睛來修正外,自己也要無時無刻注意身體各部份的情況。

經由長時間的關注,直到動作穩定下來,才算是真正的修改缺點。在實地演練之中,授課教練的活動場地,會轉到黑線高級滑道,或者是呈現亂雪狀態的中級以上滑道。為了讓大家能夠正確的判斷在鬆雪/亂雪區的必要動作,授課教練會利用反覆的在正常滑道和不整滑道內交替活動,最重要的就是要讓大家能在練習之中養成滑行習慣。

早餐: 自助餐 / 中餐: 自理 / 晚餐: 自理
住宿地點: 留壽都渡假村
DAY 4
吃苦當吃補_雪技研DAY3

又是一天的開始,可以搭箱型纜車跨馬路到對面的東山,基礎程度者可以直接下樓梯,換東山四人纜車到半山腰,此處可以滑回東山,也是往ISOLA山的必經之地。中級以上程度,可以不下樓梯直換東山NO.2箱纜到山頂,此處和西山與ISOLA山2方對望,風景迷人。高手就直接下SUPER EAST(2顆黑鑽石程度),中級程度則有另外2條滑道(MUJU & TIGNES)可以下山,MUJU就直接滑回東山,而TIGNES則在一半即可轉入ISOLA山的範圍。中午可以在EAST纜車站用餐,下午之後可以選擇進入ISOLA山或者早一點返回西山的滑道。東山和ISOLA這裡過了下午3點後,溫度就會直接下降,可別冷到了。

 

 

試著嘗試留壽都的鬆雪與亂雪;隨著大家對不整地的熟悉度,授課教練會逐步的調整活動場地。在留壽都有緩和地形的樹林區,小小品味一番會讓人對滑雪有更進一步的感受,一開始會有期待又怕受傷害的壓力,這些都將是我們要一一征服的。如果體力不足或是或是壓力太大,一定要和教練反應,不要硬撐,畢竟滑雪是要快樂,而不是承受沈重的負擔。有任何問題也可以和教練請教,才能真正有效的學習。努力的滑雪就要有足夠的能量補充,好好的享用豐盛的晚餐,及館內泡溫泉。

 

早餐: 自助餐 / 中餐: 自理 / 晚餐: 自理
住宿地點: 留壽都渡假村
DAY 5
與現地結合繼續訓練_雪技研DAY4

再多的滑雪練習,都是為了能夠在滑道上隨心所欲;在標準滑道上完美的滑行,也要能在不同難度和不同地形上展現出來,如果再配合下雪的情況,大家就有不同的挑戰模式。

隨著大家對不整地的熟悉度,授課教練會逐步的調整活動場地。如果體力不足或是壓力太大,一定要和教練反應,不要硬撐,畢竟滑雪是要快樂,而不是承受沉重的負擔。有任何問題也可以和教練請教,才能真正有效的學習。努力的滑雪就要有足夠的能量補充,好好利用溫泉消除腿部疲勞。

早餐: 自助餐 / 中餐: 自理 / 晚餐: 自理
住宿地點: 留壽都渡假村
DAY 6
神功大成登上光明頂_雪技研DAY5

最好的訓練就是不斷的滑,儘可能的嘗試不同的滑道。拋開一切煩惱和不如意,值得期待的滑雪探索之旅,不要再有所保留,拿出你全部的熱情,投身在滑雪之中。跟著教練忽上忽下;時左時右,拿出看家本領,把留壽都走透透。

從山腳搭纜車往上,好好享用留壽都的廣闊滑道!不同的地形變化,滑雪樂趣度會更高。今天是我玩滑雪,而不是被雪玩!正望著北海道名山有『蝦夷富士』之稱的羊蹄山,那有酷似富士山的完美等腰三角形,近似完美的藝術品,滑好雪賞好景,果真是不虛此行。

早餐: 自助餐 / 中餐: 自理 / 晚餐: X
DAY 7
帶著滿滿的快樂返回台灣

5天的雪上技術研修結束了,是否可以真的脫胎換骨,這是一個見仁見智的問題,期望大家在觀念上能有新的感受。短時間內,修正的技術和姿勢無法到位,必須得繼續的練習,才能把缺點改善過來。早上在洞爺湖享用早餐後,打包行李拉車前往千歲機場出發,巴士抵達機場後,先把行李拉到航空公司櫃台,順利的把所有的行李都check in並拿到登機証。可以利用登機前的最後時間逛逛機場大樓內之賣場,購買著名的北海道名產;長腳蟹、白色戀人巧克力、薯條三兄弟,該帶回家的伴手禮都給他用力的買下去。滿山的粉雪、好吃的美味料理、浪漫的雪景將縈繞夢中。『雪技研大成功』!

 

航班資訊
DAY 1
日本航空 班次 JL096
松山 (TSA) 09:30 東京羽田 (HND) 13:20
DAY 1
日本航空 班次 JL521
東京羽田 (HND) 15:30 新千歲 (CTS) 17:05
DAY 7
日本航空 班次 JL512
新千歲 (CTS) 14:00 東京羽田 (HND) 15:45
DAY 7
日本航空 班次 JL099
東京羽田 (HND) 18:05 松山 (TSA) 21:00
費用說明
費用包含

機票、交通、住宿(2人一室)、每日早餐、纜車票、教練教學、保險(意外身故500萬+意外醫療20萬)、機場稅、燃油稅。

費用不包含

每日中/晚餐、滑雪器材(雪鞋/雪板/雪杖)、個人費用。

價格備註

團費調整

  • 機票自理折扣NT$20000(事先需求)
  • 單人房加價NT$32000元(請事先需求,視房間狀況處理)。
  • 4-12歲纜車票折扣NT$4500元。
  • 13-18歲纜車票折扣NT$1500元。
  • 65歲以上纜車票折扣NT$1500元。
  • 自備纜車票折扣NT$9200元。
  • 三人房兩大一小,小學生折扣NT$7000元。
  • 不需教學折扣NT$5000元。
  • 不滑雪折扣NT$16000元。

報名繳訂

  • 請於報名後5天內繳交訂金,逾時系統將自動取消資格。
  • 訂金每席NT$20,000元。

優惠方案

  • 持台新信用卡繳團費可享三期零利率分期付款(訂金不適用)。
注意事項

注意事項

  • 活動項目分為雙板(ski)和單板(snowboard),單一項目報名人數不滿4人,取消開班。
  • 只接受具滑雪經驗者報名參加 (雙板:最低標準全制動(八字)滑行;單板: 最低標準能在初級滑雪S轉)。
  • 接受滑雪自由行(不參加課程)。
  • 患有心臟病、高血壓(醫囑不適合激烈活動者)、及孕婦不適合參加滑雪活動。
  • 行程、班機時間以說明會資料為主。
  • 團費包含:機票、交通、住宿(2人一室)、每日早餐、纜車票、教練教學、保險(意外身故500萬+意外醫療20萬)、機場稅、燃油稅。
  • 團費不包含:每日中晚餐、滑雪器材(雪鞋/雪板/雪杖)、個人費用。
  • 本團住宿留壽都渡假村南北館。
  • 住宿房間均有全套衛浴設備,旅館內有大型溫泉浴場。
  • 租用之器材可選擇雙板或單板,請愛惜使用,如有損壞或遺失照價賠償。
  • 如有任何需求請於線上報名表之備註欄列出,以利後續處理。
  • 每人託運行李限重以各航空公司規定為準;
  • 鋰電池及行動電源不得托運,請放置於隨身行李之中,行動電源以1件為限。
  • 本公司滑雪團均簽署國外個別旅遊定型化契約書

行李托運參考

  • 各航空公司之行李托運標準不同,建議來電洽詢,下列僅供參考,一切以各航空公司最新規定為準;
  • 亞洲線托運行李大多以23kg為限,不限件數(如果問題請先來電洽詢)。
  • 日航或全日空可託運2件各23kg,但有長寬高限制,請先查閱官網資訊。
  • 北美線各航空公司大都提供2件各23kg,建議還是要確認。
  • 歐洲航空公司托運行李以1件23kg為主。
  • 隨身攜帶行李,規定可帶一件,容許重量以航空公司規定為主。
  • 各廉航標準不一,一定要事先確認。
  • 尖銳物品(含指甲刀、瑞士刀)、易燃物、高壓縮罐、爆裂物、毒性物料、磁性物質等,嚴禁攜上飛機。
  • 所有液體、膠狀物每罐不超過100ml均應裝於不超過1公升且可重複密封之透明塑膠袋內, 塑膠袋應可完全密封。
  • 鋰電池及充電寶請放置於隨身行李中,不得托運。

教練教學

一般教學課程

  • 教練教學分為雙板(ski)和單板(snowboard)2種項目,請於報名時確認參加活動項目。
  • 單、雙板依能力分組教學,各組以8-10人分組教學,各組人數達8人以上派教練。
  • 本活動採團體教學,孩童上課下限年齡為國小一年級以上(含)。但小三以下孩童需要家長陪同上課,以協助處理突發狀況。
  • 12歲以下孩童建議選擇雙板。
  • 學齡以下幼兒(4-6歲),可選擇參加個別課程(1對1或1對2)。
  • 課程教學時間依程度有所調整,教練會依現地情況調整時數及課程內容(分時分程度授課);

3天約8-10小時,中級以上程度3天約6小時。

4天約12-14小時,中級以上程度4天約10小時。

5天約16-18小時,中級以上程度5天約12小時。

6天約20-22小時,中級以上程度6天約14小時。

雪技研教學課程

  • 雪技研班分為雙板(ski)和單板(snowboard)2種項目,請於報名時確認參加活動項目。
  • 單板(snowboard)中級班:需能在中級滑道S轉,建議有高級滑道滑行經驗。
  • 單板(snowboard)高級班:需能在高級滑道S轉,建議有非滑道滑行經驗。
  • 雙板(ski)中級班:需能在中級滑道併腿轉彎,建議有高級滑道滑行經驗。
  • 雙板(ski)高級班:需能在高級滑道併腿轉彎,建議有非滑道滑行經驗。
  • 參加指導員課程者,需先參加國內課程,並通過國外技術及教學測驗,始可取得指導員資料。
  • 參加雪技研課程之雪友請先評估個人技術水平,如滑行技術無法配合教練教學,教練僅能利用空餘時間進行補救教學,無法按正常時數進行教學。
  • 雪技研教練依課程安排會進入非滑道區,參加者需有心理準備。
  • 功欲善於事,必先利其器,請報名雪技研或指導員講習之雪友參考。
  • 報名參加TSSIA課程班者,如僅參加技術昇級者,不用參加教練教學課程。