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[日航千歲]白色戀人富良野滑雪七日團[北之峰那圖瓦德]

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商品編號: FRN24-06-G001
薰衣草故鄉的Ski in/out滑雪場,住宿北之峰區
  • 富良野位於北海道道東,薰衣草的故鄉。
  • 住宿北之峰高人氣那圖瓦德旅館。
  • 本行程適合初、中、高級者報名參加。
  • 活動項目分為雙板(ski)和單板(snowboard),單一項目報名人數不滿4人,取消開班。
  • 接受滑雪自由行(不參加課程)。
  • 成田進出,國內線團機,滑雪五天。
每日行程
DAY 1
台北 – 千歲 – 富良野

曾經以為”滑雪”只是一個名詞,沒有想到有這麼一天”滑雪”將成為一個動詞!今天將飛往本次滑雪活動的地點,懷著興奮和緊張的心情到到機場集合,在隨團教練協助辦理登機手續,我們真的要去滑雪了。飛機順利抵達冬之滑雪國度日本北海道,驗護照、提行李、大廳集合…,在教練的招呼聲中終於搭上了前往雪場的巴士。北海道是以優質的粉雪著稱於日本,這次我們的滑雪活動地點是夏天以薰衣草花田吸引旅客到訪的富良野,佈滿各色花朵的原野到了冬天就成為帥哥酷妹飆雪的滑雪場,這裡有穩定的雪質以及廣闊多樣的滑道。

 

 

從機場出發車程時間約2個多小時,親切搞笑的隨團教練群介紹本次滑雪活動中注意事項;飯店的的餐食、旅館溫泉浴池的開放時間、租用雪具與保管、每日上課集合地點、時間和課程安排方式,一一的和大家解說。巴士按表定時間順利抵達富良野,在飯店服務人員的協助下,行李很快的搬進大廳。教練按著分房表分配房間,如沒有問題就直接提行李進房。本日如果時間來的及,建議先把已放在置物櫃中的滑雪器材拿出來套量,如果一切無誤,明天就可以直接使用;若是不合隔天早上上場前先去更換。一整日舟車勞頓之後,今晚得好好的睡一覺,保持最佳的戰力,明天將是面臨考驗的開始。

 

 

住宿旅館介紹

富良野北之峰那圖瓦德飯店 (NATURWALD HOTEL)

 

 

交通

從千歲機場至富良野約需要2.5-3小時

 

旅館至滑雪場交通

Ski in/out

 

房型 (圖片僅供參考)

2人一室標準房型

 

 

餐食 (圖片僅供參考)

早餐:自助餐

晚餐:自助餐

 

 

 

 

溫泉

溫泉浴場 - ;露天溫泉 - 

 

 

早餐: X / 中餐: X / 晚餐: X
住宿地點: 富良野北之峰那圖瓦德飯店 (NATURWALD HOTEL)
DAY 2
努力學習與大地做好朋友_富良野全日滑雪DAY1

眼睛一睜開,就是忙碌的開始,滑雪活動正式開鑼囉!要好好的體驗酷酷滑雪的快感和樂趣;平常忙於工作吝於流汗的學員或弱雞要振作了,不要躲在房間睡懶覺,每天都有不同的冒險故事和快樂回憶。ski組在教練一聲令下,大家都按時出現在滑雪場上。有滑雪基礎的學員,跟著教練一溜煙的滑到纜車站;還無法上纜車的初學者看著他們搭纜車上山真是好生羡慕,心裡也告訴自己-我也要上纜車!

 

上午第一次的菜鳥跟著教練練習基本動作,看教練示範跌倒如何站起來,或是最基礎的剎車停止,那再簡單不過的幾個動作,怎麼自己做起來就是如太空人登月,緩慢而無效率。想站站不起來,站起來又自己坐下,想剎車停不下來,停下來又一直要往後坐下去,這輩子從沒有想過自己竟然是個手腳不受控制的遲緩兒。穿著雪板無法控制,脫下雪板又覺得像踩高蹺,真的真的很有挫折感。還好教練蠻有耐心的指導著,果然是漸入佳境。第一次上纜車真的是期待又怕受傷害,全身緊繃的往下滑,腦袋一片空白,只記得教練一直在旁邊喊著後雪板打開,就死命的按指令行事,再有知覺時已經下山了。滑雪好像沒有想像中那麼難,還有那麼點食髓知味,這就是滑雪的快感嗎!?

 

 

到了下午上課時間,教練讓大家在緩坡上又練習了一會兒,終於到了上纜車的時候。教練視大家的學習進度,安排剎車比較有心得的人先上纜車,愛拼才會贏啦!不管之前在緩坡練習有多神勇,搭上纜車腿就軟了一半,上到頂點望下一看,腿就全軟了…,滑道怎麼這麼長這麼陡。腦袋一片空白的跟著教練而下,教練的耳提面命如聽沒有懂,只記得死命的把腳打開,希望不要失控衝下山,當回神時人已在山下了。完全不記得到底發生什麼事,但是嘴角不自主的上揚,那種兩腳輕飄飄的感覺還沒有退去,只知道猛點頭喊好玩,教練…可以再來一次嗎?還在山上努力練習剎車的團員似乎被打了強心針,個個躍躍欲試,從山頂滑下來的經驗實在太神奇了。

 

 

 

滑雪場介紹

富良野滑雪場資訊

 

 

標高差:839m

纜車數:9條

滑道數:23條

最長滑道:4km

最大斜度:34度

早餐: 自助餐 / 中餐: X / 晚餐: 自助餐
住宿地點: 富良野北之峰那圖瓦德飯店 (NATURWALD HOTEL)
DAY 3
倒吃甘蔗雪場趴趴走_富良野全日滑雪DAY2

平時不燒香果然不行,全身酸痛的程度超過預期,感謝溫泉的神奇魔力,讓無力的雙手雙腳再度生龍活虎。雖然教練已經有預告,但是當發現全身像中了定身咒無法動彈時,仍然很難接受存在的事實,真的是經過一番掙扎才能爬起離開床舖。回台灣後一度要養成運動的習慣,否則就不能好好的享受滑雪的樂趣。再度穿上雪具,有種既熟悉又陌生的感覺,很怕上了場就發現經過一晚,就把昨天苦練的滑雪技巧都還給教練。

 

 

延續昨日的課程,SKI初級班的進度是教轉彎,教練先複習全制動剎車動作,接著開始進入方向變換的教學課程;每天都有神奇的事情發生,昨天雪板能在斜坡上剎車就覺得很酷,沒有想到按著教練的指示轉轉腳踝,雪板就乖乖的左轉右轉;雖然不是每次都能板隨意轉,但是看著雪板緩緩的朝控制的方向前進,心裡真的是狂笑不已。SNOWBOARD初級班的進度在練成打遍天下的無敵落葉飄之後,就是朝著S轉的目標前進;雖然上半身和下半身總是不協調的互相牽制,但是無心插柳的成功是促使大家繼續奮發向前的原動力,我們就是要酷啦!

 

早餐: 自助餐 / 中餐: X / 晚餐: 自助餐
住宿地點: 富良野北之峰那圖瓦德飯店 (NATURWALD HOTEL)
DAY 4
為雪向前滑什麼都不怕_富良野全日滑雪DAY3

中、高級班的滑雪2-N年級生,經過2天的暖身,昔日雪上飛的功力逐漸回復,今天是他們展現實力的日子;半制動、併腿轉、SWITCH、切刻轉…,教練依大家的程度安排最合適的進階課程,看著大家臉上洋溢著彩虹般的神采,就知道這些人正朝著更上一層樓的境界而去。隨著上下纜車的次數愈多,控制雪板的技術就愈來愈好,同時也漸漸能習慣速度感。

 

 

教練一直叮嚀大家要注意安全,不要撞到旁人,更要小心雪場上的粗心玩家,原來安全才是玩樂的最高準則…,謝謝教練的苦心。得到教練的不世傳承,當然得努力的練習,白天滑不夠,那…晚上還可以繼續加班趕工,富良野滑雪場的纜車一直開放到晚上9時。有興趣NIGHT SKI的瘋狂玩家,可以選擇早一點收操,先休息補充能量,讓逐漸冰冷的身子暖和一下,再多加一件衣服,就可以去享受夜滑的樂趣。入夜後的雪道在燈光的襯托之下,展現出不同於白日的景色,穿梭於雪道之間,猶如夜間疾行如風的忍者。

 

早餐: 自助餐 / 中餐: X / 晚餐: 自助餐
住宿地點: 富良野北之峰那圖瓦德飯店 (NATURWALD HOTEL)
DAY 5
欲罷不能愛滑才會贏_富良野全日滑雪DAY4

經歷過第1天初學的極度挫折,再來是第2-3天加強磨練的初嚐甜頭,這第4天的滑雪活動將是真正體驗滑雪樂趣的重要日子。早早用完餐就著裝上場,真的是迫不急待的想滑雪,利用集合前的短暫時間先上場活動兼暖身,滑雪的技術愈來愈好,真的很難想像3天前大家還祗是滑雪幼幼班的新手,穿著雪板連在平地走路都搖搖晃晃。今天是整個滑雪活動的最後一天,也是最重要的日子,因為教練要帶我們來個富良野一日趴趴滑行程,無論如何都不能錯過,值得期待的滑雪探索之旅。不要再有所保留,拿出你全部的熱情,投身在滑雪之中。跟著教練忽上忽下;時左時右,拿出看家本領,把富良野全區走透透。

 

 

 

早餐: 自助餐 / 中餐: X / 晚餐: 自助餐
住宿地點: 富良野北之峰那圖瓦德飯店 (NATURWALD HOTEL)
DAY 6
最後一日滑雪行程_富良野全日滑雪DAY5

從山腳下搭纜車往上,好好享用北海道的超級粉雪,有時穿梭於樹林間,或是從鬆雪中穿出,有點驚險但有更多的樂趣。早上集合後,教練還是先複習前一天的進度,同時修正缺點,再依天候及大家的體能狀況決定是否再增加新的課程。按照標準教學進度,即使是第一次接觸滑雪的初學者,都可以自行在初級滑道搭纜車並從容的轉彎而下(少部份未跟上進度的學員,教練會視情況安排個別教學時間)。這也是團體在雪場的最後一天,凡走過必留下痕跡,教練在這一天的另外一個重點就是帶著大家把雪場逛一圈,畢竟『到此一遊』是很重要的一件事。教練就像母雞一樣帶著小雞在滑道之間趴趴滑,有時會不得已接上超過初級程度的滑道,但是在教練的指示和團員們的相互扶持、加油打氣,摔倒了爬起來拍掉身上的雪,繼續的向前滑行。不管是在濃霧中徐行,還是在鬆雪中仆倒,大家在嘻嘻哈哈和興奮尖叫之中度過充滿回憶的一天。

 

 

在山頂眺望遠處的十勝岳、美瑛岳、富良野岳,浪漫詩意的手工藝品和咖啡小店、樹林中穿梭和從小丘上躍下,講都講不完的故事。就這樣說說談談,漫長的車程也在不知覺中到了終點。將行李拖進航站大廳,依教練指示完成行李托運取得登機証後,經過3.5-4小時的航程,返抵桃園國際機場,結束本次浪漫刺激快樂有趣的滑雪活動。休息是為了滑更多的雪,期待下次在鬆雪翻滾的日子再度來臨,下一個冬天要快一點到來。

 

早餐: 自助餐 / 中餐: X / 晚餐: 自助餐
住宿地點: 富良野北之峰那圖瓦德飯店 (NATURWALD HOTEL)
DAY 7
富良野 - 千歲 - 桃園

即將畫下句點的最後一天讓人難分難解,短短5天的滑雪活動造就了一批新台灣滑雪高手,捨不得離開住宿6夜的旅館,這真的是一次令人永生難忘的旅遊行程。早餐過後把行李拖至大廳,趁著尚未上巴士之前搶拍紀念照,浪漫的白頭雪山為背景,朝夕相處同甘共苦的團員相招留念,你拉我,我找你,就為了留下永恆的回憶,可別錯過了巴士出發時間哦。回程的路上大家仍在回味著過去幾天發生的故事,有歡笑、有淚水、也有冒險事蹟,更有滿滿的成就感。

早餐: 自助餐
航班資訊
DAY 1
日本航空 班次 JL096
松山 (TSA) 09:30 東京羽田 (HND) 13:25
DAY 1
日本航空 班次 JL521
東京羽田 (HND) 15:30 新千歲 (CTS) 17:05
DAY 7
日本航空 班次 JL512
新千歲 (CTS) 14:00 東京羽田 (HND) 15:45
DAY 7
日本航空 班次 JL099
東京羽田 (HND) 18:05 松山 (TSA) 21:00
費用說明
費用包含

機票含稅、交通、住宿(2人一室)、滑雪器材(雪鞋/雪板/雪杖)、每日早晚餐(第一晚不含)、纜車票、教練教學、保險。

費用不包含

每日中餐、第一天晚餐,個人費用。

價格備註

團費調整

  • 機票自理折扣NT$20000(事先需求)
  • 單人房加價NT$20000元(請事先需求,視房間狀況處理)。
  • 4-12歲纜車票折扣NT$6600元。
  • 4-12歲器材折扣NT$XXX元。
  • 自備雪具折扣NT$4500元。
  • 三人房大人折扣NT$1600大元。
  • 三人房兩大一小,小折扣NT$6000元。
  • 不需教學折扣NT$5000元。
  • 不滑雪折扣NT$16000元。

名繳訂

  • 請於報名後5天內繳交訂金,逾時系統將自動取消資格。
  • 訂金每席NT$20,000元。

優惠方案

  • 持台新信用卡繳團費可享三期零利率分期付款(訂金不適用)。
注意事項

注意事項

  • 活動項目分為雙板(ski)和單板(snowboard),單一項目報名人數不滿4人,取消開班。
  • 本行程適合初、中、高級者報名參加。
  • 接受滑雪自由行(不參加課程)。
  • 患有心臟病、高血壓(醫囑不適合激烈活動者)、及孕婦不適合參加滑雪活動。
  • 行程、班機時間以說明會資料為主。
  • 團費包含:機票含稅、交通、住宿(2人一室)、滑雪器材(雪鞋/雪板/雪杖)、每日早晚餐(第一晚不含)、纜車票、團體教練教學(依程度分時段上課)、保險。
  • 團費不包含:每日中餐和第一天晚餐、個人費用。
  • 本團住宿於富良野北之峰那圖瓦德飯店(NATURWALD HOTEL,Ski in/out),2人一室為主,房間均有全套衛浴設備,飯店提供溫泉大浴場及露天溫泉。
  • 早晚餐為自助式,選擇多樣且以地方食材為重點。
  • 旅館全天候提供咖啡等飲料,下午收操有點心供食用。
  • 旅館貼心準備面膜,請酌量使用。
  • 行程、班機時間以說明會資料為主。
  • 團費包含:機票含稅、交通、住宿(2人一室)、每日早晚餐(不含第一晚晚餐)、滑雪器材(雪鞋/雪板/雪杖)、纜車票、教練教學、保險
  • 團費不包含:每日中餐和第一天晚餐、個人費用。
  • 租用之器材可選擇雙板或單板,請愛惜使用,如有損壞或遺失照價賠償。
  • 如有任何需求請於線上報名表之備註欄列出,以利後續處理。
  • 每人託運行李限重以各航空公司規定為準;
  • 鋰電池及行動電源不得托運,請放置於隨身行李之中,行動電源以1件為限。
  • 本公司滑雪團均簽署國外個別旅遊定型化契約書

行李托運參考

  • 各航空公司之行李托運標準不同,建議來電洽詢,下列僅供參考,一切以各航空公司最新規定為準;
  • 亞洲線托運行李大多以23kg為限,不限件數(如果問題請先來電洽詢)。
  • 日航或全日空可託運2件各23kg,但有長寬高限制,請先查閱官網資訊。
  • 北美線各航空公司大都提供2件各23kg,建議還是要確認。
  • 歐洲航空公司托運行李以1件23kg為主。
  • 隨身攜帶行李,規定可帶一件,容許重量以航空公司規定為主。
  • 各廉航標準不一,一定要事先確認。
  • 尖銳物品(含指甲刀、瑞士刀)、易燃物、高壓縮罐、爆裂物、毒性物料、磁性物質等,嚴禁攜上飛機。
  • 所有液體、膠狀物每罐不超過100ml均應裝於不超過1公升且可重複密封之透明塑膠袋內, 塑膠袋應可完全密封。
  • 鋰電池及充電寶請放置於隨身行李中,不得托運。

教練教學

一般教學課程

  • 教練教學分為雙板(ski)和單板(snowboard)2種項目,請於報名時確認參加活動項目。
  • 單、雙板依能力分組教學,各組以8-10人分組教學,各組人數達8人以上派教練。
  • 本活動採團體教學,孩童上課下限年齡為國小一年級以上(含)。但小三以下孩童需要家長陪同上課,以協助處理突發狀況。
  • 12歲以下孩童建議選擇雙板。
  • 學齡以下幼兒(4-6歲),可選擇參加個別課程(1對1或1對2)。
  • 課程教學時間依程度有所調整,教練會依現地情況調整時數及課程內容(分時分程度授課);

3天約8-10小時,中級以上程度3天約6小時。

4天約12-14小時,中級以上程度4天約10小時。

5天約16-18小時,中級以上程度5天約12小時。

6天約20-22小時,中級以上程度6天約14小時。

雪技研教學課程

  • 雪技研班分為雙板(ski)和單板(snowboard)2種項目,請於報名時確認參加活動項目。
  • 單板(snowboard)中級班:需能在中級滑道S轉,建議有高級滑道滑行經驗。
  • 單板(snowboard)高級班:需能在高級滑道S轉,建議有非滑道滑行經驗。
  • 雙板(ski)中級班:需能在中級滑道併腿轉彎,建議有高級滑道滑行經驗。
  • 雙板(ski)高級班:需能在高級滑道併腿轉彎,建議有非滑道滑行經驗。
  • 參加指導員課程者,需先參加國內課程,並通過國外技術及教學測驗,始可取得指導員資料。
  • 參加雪技研課程之雪友請先評估個人技術水平,如滑行技術無法配合教練教學,教練僅能利用空餘時間進行補救教學,無法按正常時數進行教學。
  • 雪技研教練依課程安排會進入非滑道區,參加者需有心理準備。
  • 功欲善於事,必先利其器,請報名雪技研或指導員講習之雪友參考。
  • 報名參加TSSIA課程班者,如僅參加技術昇級者,不用參加教練教學課程。