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[日航轉機青森]岩手八幡平滑雪七日團
日航羽田轉機青森，可托運2件行李。
安排八幡平PANORAMA滑雪場(2日)、八幡平下倉SHIMOKURA(1日)、安比滑雪場(2日)。
- 眺望岩手山，風景秀麗。
- 搭乘日航經羽田轉機青森，可托運2件行李。
- 早晚自助餐(晚餐含一份杜仲茶豬肉本地特色食物)
- 一次滑行3座滑雪場_八幡平PANORAMA滑雪場(2日)、八幡平SHIMOKURA(1日)、安比滑雪場(2日)
每日行程
最值得期待的滑雪假期來囉！滿心期待的在松山機場與熱情的指導員集合，按標準作業程序在取得登機証與相關文件資料之後，托運個人行李後直接前往登機口，大飛機將帶著我們更靠近夢想！飛機抵達機場之後，驅車前往本日住宿地點 - 岩手八幡平。
車程中隨團指導員會宣達滑雪相關注意事項 - 快樂滑雪，平安返家。待巴士抵達飯店，指導員分發鑰匙和並做簡單的環境介紹後，把行李安置到房間後，就可去享用豐盛的晚餐。泡完溫泉後早一點休息，迎接明日開始的滑雪活動。
住宿旅館介紹
八幡平RISING SUN HOTEL
交通
從青森機場至八幡平約需2小時
旅館至滑雪場交通
由飯店安排巴士前往(依雪場不同車程約10-25分鐘)
房型
餐食
早餐：自助餐
晚餐：有杜仲茶豬肉一份半自助餐 自助餐含陶板燒，包含牛肉，豬肉，蔬菜，蝦等食材。
溫泉
溫泉浴場 - 有
露天溫泉 - 有
美味早餐之後。請準時全副武裝在LOBBY集合，在指導員帶領下搭車前往滑雪場。在取得個人滑雪器材之後，開始第一天愉快的滑雪活動。期待又怕受傷害的滑雪活動將展開，今天將會是本次滑雪裡最具挑戰性的一天，全副武裝，扛著雪具上場囉！活動筋骨的暖身操首先上場，頭部、手部、身體、腳部的關節得一一打通，這樣可以避免無謂的運動傷害。接著就開始今日的重頭戲 - 滑雪；在教練的引導下從介紹滑雪器材、基本控板原理讓大家對雪板的滑行有初步概念，穿著雪板的腳不再像先前那樣的無助。教練會視大家的學習進度，安排剎車比較有心得的人先上纜車，愛拼才會贏啦！不管之前在緩坡練習有多神勇，搭上纜車腿就軟了一半，上到頂點望下一看，腿就全軟了滑道怎麼這麼長這麼陡。腦袋一片空白的跟著教練而下，教練的耳提面命有聽沒有懂，祗記得死命的把腳打開，希望不要失控衝下山，當回神時人已在山下了。完全不記得到底發生什麼事，但是嘴角不自主的上揚，那種兩腳輕飄飄的感覺還沒有退去，從山頂滑下來的經驗實在太神奇了。
初學者的第一天滑雪一定是精疲力盡，但充滿高度樂趣和挑戰性。搭車回到旅館後，泡個溫泉放鬆全身，使用一天的筋肉可以得到修復。晚餐好好享用豐盛的自助餐，滿足自我的視覺和味覺。今晚請好好休息，明天又是一尾活龍！
滑雪場介紹
八幡平PANORAMA滑雪場 (適合初學者)
標高差：460m
纜車數：4條
滑道數：7條
最長滑道：2.7km
最大斜度：20度
度過美好又緊張的第一天操練，連晚上睡覺都感覺腳在滑雪。平時不燒香果然不行，全身酸痛的程度超過預期，教練似乎早就了解大家可能發生的情況，在暖身之後果然酸痛感減輕了許多，這樣就能大展身手。延續昨日的課程，教練利用一些時間複習動作，先確認大家睡一覺後沒有把東西都忘光了，接著開始進入方向變換的教學課程。每天都有神奇的事情發生，昨天雪板能在斜坡上剎車就覺得很酷，沒有想到按著教練的指示，雪板就乖乖的左轉右轉，雖然不是每次都能板隨意轉，但是看著雪板緩緩的朝控制的方向前進，心裡真的是狂笑不已。
隨著上下纜車的次數愈多，控制雪板轉彎的熟練度就愈來愈好，同時也漸漸能習慣速度感，如果不是教練在旁邊盯著，早就想像試試雪上滿場飛是什麼樣的情況。教練一直叮嚀大家要注意安全，不要撞到旁人，更要小心雪場上的粗心玩家，原來安全才是玩樂的最高準則…，謝謝教練的苦心。 或許是大家實在太有運動細胞，教練在確認所有人都能純熟的操控雪板，終於開放自由活動時間，祗看大夥不斷的上纜車往下滑，沒有教練在旁邊嘮叼，大家真的更像滑雪高手。相較昨日在雪場的緊張謹慎小心，今天真的是判若二人，別管那麼多，把握時間儘情滑雪吧！
接下來2日將在東北最大的安比滑雪場進行滑雪活動(專車前往)。
早上集合後，教練還是先複習前一天的進度，同時修正缺點，再依天候及大家的體能狀況決定是否再增加新的課程。按照標準教學進度，即使是第一次接觸滑雪的初學者，都可以自行在初級滑道搭纜車並從容的轉彎而下(少部份未跟上進度的學員，教練會視情況安排個別教學時間)。這也是團體在雪場的最後一天，凡走過必留下痕跡，教練在這一天的另外一個重點就是帶著大家把雪場逛一圈，畢竟『到此一遊』是很重要的一件事。
教練就像母雞一樣帶著小雞在滑道之間趴趴滑，有時會不得已接上超過初級程度的滑道，但是在教練的指示和團員們的相互扶持、加油打氣，摔倒了爬起來拍掉身上的雪，繼續的向前滑行。不管是在濃霧中徐行，還是在鬆雪中仆倒，大家在嘻嘻哈哈和興奮尖叫之中度過充滿回憶的一天。初級班的菜鳥最大的成就絕對不是只有搭箱型纜車到山頂去看風景，要能夠沿著長達5.5km的YAMABATO滑道一路回到飯店前面，尤其是前半段有點窄又有點陡的滑道，這是對初級班最大的挑戰。安比全場超過2km的滑道超過11條，中級班的人肯定要滑透透。
滑雪場介紹
安比高原滑雪場資訊
標高差：804m
纜車數：13條
滑道數：21條
最長滑道：5.5km
最大斜度：34度
再次到訪安比，我們要繼續征服這個北緯40度最大的滑雪場！
最精彩的部份是後山SAILA滑道，如果嫌不夠刺激，或許可以在教練的帶領之下到西森山去嘗試看看。號稱擁有全日本含水量最低的阿斯匹靈粉雪，是安比高原吸引高手玩家的最大誘因，同樣在西森山針對上級者開放的未整滑道和樹林，就算是摔的全身都被雪埋起來，也會無法自拔的繼續挑戰自我。還有長達2km以上的饅頭滑道，一路上上下下，膝蓋得像彈簧一樣的快速伸縮，否則用頭滑雪可是家常便飯。最後一天的滑雪果然是整個活動的最高潮，徜徉在安比高原平整的滑道上，更是HIGH到最高點。
滑雪的最後一天，我們要嘗試有點挑戰性的粉雪天堂-下倉滑雪場
經過前面4天的精實滑雪訓練，相信大家都對滑雪產生了濃厚的興趣與鬥志，讓我們來pow一下。教練就像母雞一樣帶著小雞在滑道之間盡情遊走，在教練的指示和團員們的相互扶持加油打氣，摔倒了爬起來拍掉身上的雪，繼續的向前滑行。不管是在濃霧中徐行，還是在鬆雪中仆倒，大家在嘻嘻哈哈和興奮尖叫之中度充滿回憶的一天。終於到了收操的時刻，依依不捨的離開雪道…再滑最後一趟吧！
滑雪場介紹
八幡平下倉滑雪場資訊介紹 (適合中高級者，粉雪為主)
標高差：550m
纜車數：3條
滑道數：7條
最長滑道：2.7km
最大斜度：30度
看似漫長的5天滑雪活動，即將畫下句點，讓人難分難解，這真的是一次令人永生難忘的旅遊行程。浪漫的白頭雪山為背景，朝夕相處同甘共苦的團員相招留念，你拉我，我找你，就為了留下永恆的回憶，可別錯過了巴士出發時間哦。回程的路上大家仍在回味著過去幾天發生的故事，有歡笑、有淚水、也有冒險事蹟，更有滿滿的成就感。
巴士抵達機場，將行李拖進航站大廳，依教練指示完成行李托運取得登機証後，逛逛免稅店或是補充些能量，經羽田轉松山，返抵國際機場，結束本次浪漫刺激快樂有趣的滑雪活動，待下一次滑雪假期的到來！
航班資訊
費用說明
費用包含
機票含稅、交通、住宿(2人一室)、每日早晚餐(第一天晚餐自理)、滑雪器材、纜車票、契約責任保險500萬+20萬意外醫療《14歲以下、70歲以上按規定僅能投保250萬保險+20萬意外醫療》、機場稅、燃油稅。
費用不包含
行程第一天晚餐、中餐、個人費用。
價格備註
團費調整
| 加減項 | 大人費用 | 小孩費用 | 說明 |
| 升級單人房 | +8000 | 請電洽聯繫，視房間狀況處理 | |
| 加租雪衣及雪褲 | +6000 | +4500 | |
| 加租安全帽 | +1600 | +1300 | |
| 機票自理 | -20000 | 請電洽聯繫，視機位狀況處理 | |
| 3人房價差 | -4000 | 需住2大人、第3人小孩 | |
| 自備雪具 | -6000 | -6000 | 大人小孩同價 |
| 小孩器材折扣 | -1400 | ||
| 小孩纜車票折扣 | -6000 | ||
| 不需教學 | -7000 | ||
| 不滑雪 | -XXXX | 請電洽聯繫 |
*小孩說明：7歲以上至11歲。
*3人房價差(需住2大人、第3人小孩)：若是1大2小，僅一位小孩可折抵 4000 元。
*自備雪具是指「雪板」「雪鞋」「雪杖」，三樣皆自備才能折抵團費。
*租借裝備會根據客人提供的身高體重...等資料去準備，但無法挑選花色。如有花色上的心儀選項或是考量到衛生問題，建議自備。
報名繳訂
- 請於收到「收訂通知」信件後 5天內 繳交訂金，逾時系統將自動取消資格。
- 訂金每席NT$20,000元。
- 凡報名參加本季滑雪團行程並且加入歐普雷官方line，可領取滑雪小舖85折優惠卷一張。
- 2024/12月至2025/8月參加歐普雷團的雪友們，本季參加日本滑雪行程團費折扣500元。
注意事項
注意事項
- 活動項目分為雙板(ski)和單板(snowboard)，單一項目報名人數不滿4人，取消開班。
- 本行程適合初、中級者報名參加。
- 接受滑雪自由行(不參加課程)。
- 患有心臟病、高血壓(醫囑不適合激烈活動者)、及孕婦不適合參加滑雪活動。
- 行程、班機時間以說明會資料為主。
- 團費包含：機票含稅、交通、住宿(2人一室)、滑雪器材(雪鞋/雪板/雪杖)、每日早晚餐(行程第一天晚餐自理)、纜車票、團體教練教學（依程度分時段上課）、契約責任保險500萬+20萬意外醫療《14歲以下、70歲以上按規定僅能投保250萬保險+20萬意外醫療》、機場稅、燃油稅。
- 團費不包含：行程第一天晚餐、每日中餐、個人費用。
- 本團住宿八幡平RISING SUN HOTEL，住宿房間均有全套衛浴設備，旅館內有溫泉浴場。
- 租用之器材可選擇雙板或單板，請愛惜使用，如有損壞或遺失照價賠償。
- 如有任何需求請於線上報名表之備註欄列出，以利後續處理。
- 每人託運行李限重以各航空公司規定為準。
- 鋰電池及行動電源不得托運，請放置於隨身行李之中，行動電源以1件為限。
- 本公司滑雪團均簽署國外個別旅遊定型化契約書。
行李托運參考
- 各航空公司之行李托運標準不同，建議來電洽詢，下列僅供參考，一切以各航空公司最新規定為準。
- 亞洲線托運行李大多以23kg為限，不限件數(如果問題請先來電洽詢)。
- 日航或全日空可託運2件各23kg，但有長寬高限制，請先查閱官網資訊。
- 北美線各航空公司大都提供2件各23kg，建議還是要確認。
- 歐洲航空公司托運行李以1件23kg為主。
- 隨身攜帶行李，規定可帶一件，容許重量以航空公司規定為主。
- 各廉航標準不一，一定要事先確認。
- 尖銳物品(含指甲刀、瑞士刀)、易燃物、高壓縮罐、爆裂物、毒性物料、磁性物質等，嚴禁攜上飛機。
- 所有液體、膠狀物每罐不超過100ml均應裝於不超過1公升且可重複密封之透明塑膠袋內， 塑膠袋應可完全密封。
- 鋰電池及行動電源請放置於隨身行李中，不得托運。
教練教學
團體教學課程
- 教練教學分為雙板(ski)和單板(snowboard)2種項目，請於報名時確認參加活動項目。
- 單、雙板依能力分組教學，各組以8-10人分組教學，各組人數達8人以上派教練。
- 雙板團體教學，孩童上課下限年齡為國小三年級以上(含)。小三以下教學請電洽需求，以協助處理。
- 單板團體教學，孩童上課下限年齡為國中ㄧ年級以上(含)。小學生教學請電洽需求，以協助處理。
- 12歲以下孩童建議選擇雙板。
- 學齡以下幼兒(4-6歲)，可選擇參加個別課程(1對1或1對2)。
- 課程教學時間依程度有所調整，教練會依現地情況調整時數及課程內容(分時分程度授課)：
- 3天約8-10小時，中級以上程度3天約6小時。
- 4天約12-14小時，中級以上程度4天約10小時。
- 5天約16-18小時，中級以上程度5天約12小時。
- 6天約20-22小時，中級以上程度6天約14小時。
雪技研教學課程
- 雪技研班分為雙板(ski)和單板(snowboard)2種項目，請於報名時確認參加活動項目。
- 單板(snowboard)中級班：需能在中級滑道S轉，建議有高級滑道滑行經驗。
- 單板(snowboard)高級班：需能在高級滑道S轉，建議有非滑道滑行經驗。
- 雙板(ski)中級班：需能在中級滑道併腿轉彎，建議有高級滑道滑行經驗。
- 雙板(ski)高級班：需能在高級滑道併腿轉彎，建議有非滑道滑行經驗。
- 參加指導員課程者，需先參加國內課程，並通過國外技術及教學測驗，始可取得指導員資料。
- 參加雪技研課程之雪友請先評估個人技術水平，如滑行技術無法配合教練教學，教練僅能利用空餘時間進行補救教學，無法按正常時數進行教學。
- 雪技研教練依課程安排會進入非滑道區，參加者需有心理準備。
- 功欲善其事，必先利其器，請報名雪技研或指導員講習之雪友參考。
- 報名參加TSSIA課程者，如僅參加技術升級者，不用參加教練教學課程。
